Samochody japońskie, zwłaszcza Toyota i Lexus, należą do najpopularniejszych pojazdów w Polsce i Europie.
Słyną z niezawodności, trwałości i nowoczesnych rozwiązań, dlatego są chętnie kupowane zarówno przez prywatnych kierowców, jak i firmy flotowe.
Niestety, ta popularność ma też drugą stronę – Toyota i Lexus to marki najczęściej pojawiające się w statystykach kradzieży.
🔹 Popularność = łatwiejszy zbyt – ponieważ tych aut jest najwięcej, złodzieje wiedzą, że części zamienne i całe pojazdy łatwo sprzedać lub rozebrać na rynku wtórnym.
🔹 Podobieństwo platform – wiele modeli Toyoty i Lexusa ma wspólną architekturę (np. RAV4 ↔ NX, Corolla ↔ UX), co ułatwia złodziejom opracowanie metod kradzieży.
🔹 Systemy keyless (bezkluczykowe) – dają komfort, ale też większe ryzyko ataku metodą „na walizkę” lub z użyciem emulatorów sygnału („na Gameboya”).
🔹 Wysoki popyt na części – Toyota i Lexus to marki, których części mechaniczne i elektroniczne są wyjątkowo cenione na rynku – właśnie z tego powodu wiele kradzieży ma charakter „na części”, nie na całe pojazdy.
Nowoczesne modele mają wbudowane immobilizery i alarmy, ale w praktyce:
Immobilizer CAN to dodatkowa blokada rozruchu działająca wewnątrz elektroniki pojazdu.
Montowana bez cięcia przewodów — zachowuje gwarancję producenta.
Nawet jeśli sygnał kluczyka zostanie sklonowany lub przedłużony, auto nie odjedzie — immobilizer blokuje rozruch cyfrowo, niezależnie od systemów fabrycznych.
To realna bariera, której nie da się obejść zdalnie ani skanerem OBD.
1️⃣ Szyfrowane piloty Bluetooth – najwygodniejsza opcja.
Wsiadasz, włączasz zapłon – system rozpoznaje pilota i odblokowuje napęd automatycznie.
Komfort jak w keyless, ale z prawdziwą ochroną.
2️⃣ Aplikacja w telefonie (Android/iOS) – nowoczesna kontrola dostępu.
Po sparowaniu telefonu (do 2 urządzeń) odblokowanie następuje samo po uruchomieniu zapłonu.
Masz pełną kontrolę, kto ma dostęp do auta.
3️⃣ PIN na oryginalnych przyciskach (kierownica lub kokpit) – tryb zapasowy i dyskretny.
Wpisujesz swój PIN – po poprawnej sekwencji auto odblokowuje się i możesz ruszyć.
Nie wymaga dodatkowych urządzeń, działa nawet po utracie pilota.
Włączasz tryb serwisowy, oddajesz auto bez udostępniania PIN-u, telefonu czy pilota.
Po odbiorze jednym kliknięciem przywracasz pełną ochronę.
Prosto, bez stresu i bez ryzyka ujawnienia kodu.
Zabezpieczenie BORUCH.immo zostało zaprojektowane tak, by działało oszczędnie energetycznie i nie powodowało rozładowania akumulatora – ważne zwłaszcza w hybrydach Toyoty i Lexusa, gdzie długie postoje mogą wpływać na poziom naładowania akumulatora pomocniczego.
Toyota: Yaris, Corolla, C-HR, Camry, RAV4, Highlander, Land Cruiser, ProAce, bZ4X
Lexus: UX, NX, RX, ES, IS, LS, GX, LX, RZ(Nie ma znaczenia, czy masz auto spalinowe, hybrydowe czy elektryczne – przygotujemy konfigurację dopasowaną do Twojego pojazdu.)
Czy immobilizer CAN działa w hybrydach i elektrykach Toyoty / Lexusa?
Tak – immobilizer CAN jest w pełni kompatybilny z napędami spalinowymi, hybrydowymi i elektrycznymi.
System jest energooszczędny i bezpieczny dla elektroniki wysokiego napięcia.
Nie wpływa na zasięg, pobór prądu ani diagnostykę pojazdu.
Czy montaż immobilizera powoduje utratę gwarancji?
Nie. Montaż jest bezinwazyjny — nie przecinamy przewodów, nie zmieniamy logiki fabrycznej instalacji.
Dzięki temu gwarancja producenta pozostaje ważna.
Klient otrzymuje pełną dokumentację montażową i certyfikat zgodności.
Czy immobilizer CAN zatrzymuje kradzież „na walizkę”?
Tak. Nawet jeśli złodziej przechwyci sygnał z kluczyka, nie uruchomi silnika bez autoryzacji.
Immobilizer blokuje komunikację w magistrali CAN, więc rozruch zostaje cyfrowo odcięty.
To skuteczna ochrona także przed emulatorami kluczy (metoda „na Gameboya”).
Jak długo trwa montaż immobilizera CAN w Toyocie lub Lexusie?
Zazwyczaj od 2 do 4 godzin.
Montaż wykonujemy w sposób czysty, bezpieczny i zgodny z dokumentacją serwisową producenta.
Po instalacji przeprowadzamy testy i przekazujemy instrukcję obsługi.
Czy mogę po montażu korzystać z serwisu ASO?
Tak. Wystarczy włączyć tryb serwisowy, który tymczasowo dezaktywuje blokadę.
Nie trzeba ujawniać PIN-u ani danych autoryzacyjnych.
Po odbiorze auta jednym kliknięciem przywracasz ochronę.
Czy system działa, jeśli samochód stoi dłużej, np. podczas urlopu?
Tak — immobilizer CAN ma minimalny pobór prądu w trybie czuwania, więc nie rozładowuje akumulatora.
To rozwiązanie zaprojektowane z myślą o użytkownikach hybryd i EV, które potrafią stać bez jazdy przez dłuższy czas.
Czy immobilizer jest widoczny dla złodziei lub diagnostyki?
Nie. System jest całkowicie ukryty i niewykrywalny dla urządzeń skanujących czy interfejsów OBD.
Nie emituje sygnałów, nie wpływa na komunikację systemów pokładowych i nie zostawia śladów w diagnostyce serwisowej.
Chcesz zabezpieczyć swoją Toyotę lub Lexusa przed kradzieżą?
Skontaktuj się z nami — przygotujemy indywidualną konfigurację i montaż jeszcze w tym tygodniu.📞 Telefon: 882 668 254
🌐 Strona:https://www.boruch.immo
📍 Lokalizacje: Radom.
✉️ Formularz / Sprawdź swój pojazd: boruch.immo – formularz